第905章 国家队大佬点名，进京喝茶！ (第2/2页)
　　
　　“第二，摄像头对距离的判断依赖算法推算，不是物理测量。激光雷达是靠光飞行时间直接算出精确距离的，这是硬指标，算法骗不了物理。”
　　
　　“第三，也是最关键的。”
　　
　　顾屿收回手指，语气放缓了一些。
　　
　　“再说直白点，如果人类驾驶真的有华尔街吹的那么厉害，每年也就不会有那么多惨烈的交通事故了。”他看着张雅，
　　
　　“如果智能驾驶的目标只是做到跟人类司机一样的水平，那确实用纯视觉可能够了。但我们造这台车的目标，从来不是跟人类打平手。我们要的是比人类强十倍、百倍的安全性。”
　　
　　“人的眼睛只能看前面，我的车三百六十度无死角。人在夜里看不清两百米外的障碍物，毫米波雷达可以。人判断不了前车精确到厘米级的距离变化，激光雷达点云可以。这些传感器各管各的一摊事儿，最后在中央计算平台里做融合决策。任何一个传感器失灵了，其他的照样能兜底。”
　　
　　顾屿对着张雅扬了扬下巴。
　　
　　“你坐飞机的时候，飞机上有几套液压系统？三套。为什么？因为冗余。任何一套出问题，剩下两套能保命。智能驾驶涉及的是上百万车主的生命安全，我凭什么不给它上冗余？”
　　
　　张雅沉默了几秒，海归精英的傲气被这番硬核逻辑彻底压了下去，她只好点了点头。
　　
　　“所以成本高是事实，技术难度大也是事实。多传感器融合意味着你得让摄像头、毫米波、超声波、未来的激光雷达这四套系统在同一个时间坐标下协同工作，时间戳对齐、坐标系统一、决策优先级排序。这比纯视觉复杂得多。”
　　
　　顾屿拍了拍手上的灰。
　　
　　“但上限也高得多。纯视觉走到尽头是人类水平的天花板，多传感器融合走到尽头是远超人类极限的安全水平。我选哪条路，不用多想。”
　　
　　李一男在旁边一直没插话，等顾屿说完才开口。
　　
　　“技术路线我完全认同。不过融合感知这块，目前团队的经验确实不够。尤其是激光雷达点云和视觉数据的联合标定，国内能干这活儿的人两只手数得过来。”
　　
　　顾屿把手里的半瓶水放在桌面上。
　　
　　“李总，这就又回到我们之前聊过的问题了，别总想着关起门来单干。”顾屿看着他，平稳地说。
　　
　　“星舟的智驾，从一开始定下的就是和华为联合研发。在传感器底层数据融合和通信协议上，那是他们的强项。我们和华为联合建立的智驾算力中心，可不是只用来存行车记录仪视频的。基础框架和联合标定的底层逻辑，让华为那边的预研组派专家过来一起搭，软硬件接口直接对齐。短期靠他们的技术底座和咱们的算力撑起框架，长期靠我们跑在路上的海量真实数据喂出大模型。”
　　
　　顾屿正要继续说下去，裤兜里的手机突然震动起来。
　　
　　他掏出来看了一眼来电显示。
　　
　　号码是一个010开头的座机，尾号他很熟悉。
　　
　　顾屿对李一男和张雅做了个“稍等”的手势，转身走出遮阳棚几步，按下了接听键。
　　
　　“顾先生您好，我是楚老的秘书小吴。”
　　
　　电话那头的声音很客气，带着公务人员特有的干练。
　　
　　“楚老让我转达几句话。这两天您在金融市场的事情，上面都看到了。楚老的原话是，小顾这个孩子，拿真金白银站出来给咱们的实业撑腰，这份心意和格局，他非常欣慰。”
　　
　　顾屿笑了笑，没有接话，等着对方说下去。
　　
　　“楚老想请您近期抽个时间进京一趟，坐下来喝杯茶，叙叙旧。时间您定，随时方便随时来。”
　　
　　七月的热风从测试跑道那边吹过来，带着新铺柏油的气味。
　　
　　顾屿站在阳光底下，握着手机，视线落在远处那台裹着伪装车衣的星驰工程车上面。
　　
　　“好。”他说，“替我谢谢楚老。下周我回北京，到时候跟您确认具体时间。”
　　
　　挂掉电话，顾屿把手机揣回兜里，转身走回遮阳棚。
　　
　　李一男和张雅都疑惑地看着他。
　　
　　顾屿没解释太多，只是很轻地笑了一下。
　　
　　“北京那边有人请喝茶。”
　　
　　他重新坐回折叠椅上，拿起那半瓶水仰头喝完最后一口。
　　
　　“行了，接着聊。激光雷达接口预留的具体方案，你们今晚拉个会，把结构工程师叫上，三天之内给我出图。”
　　
　　PS：感谢【欧文隔扣蔡徐坤】打赏的【大神认证】，加更一章。