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第二百七十七章 人情

第二百七十七章 人情 (第1/2页)
  
  许知远半点不纠结江厂长拒绝参展这回事,人情递到,礼数做足,他这一步就算圆满完工。
  
  反正人情他硬塞过去了,对方要不要他都已经给了。对方欠了人情,他就好意思张口了。
  
  江厂长是什么人物?
  
  国内重工圈子里标杆一样的存在,但凡搞车企的,见到他都得客客气气让三分,排面实打实摆在那儿。
  
  许知远主动把全场个好位置送上门,这份人情账已经记牢,红旗这边的人脉铺垫算是稳稳落地。
  
  他搭这条线,倒不是自己单纯想攀交情,根源全在远在欧洲的孙军身上。
  
  孙军现在跟赖纳绑在一起做生意,海外订单堆得老高,物流路线却卡了个死结。
  
  光是运费账单递上来,几个人看完直咂舌,成本直接爆掉,赚的钱一半全填给航运公司,纯属吃力不讨好。
  
  而且Kk集团做的是正经生意,可不能够走私什么的,到时候让欧洲的那些官员查到了之后,风评可就变差了。
  
  赖纳做的是苏联倒买倒卖的生意,孙军想着的老板把在国内的人脉整好了,孙军回国之后直接去长春,或者说是在黑龙江开个外贸公司。
  
  大家都心知肚明最优解法:货品从国内东北陆路直发莫斯科,路程短,简直是躺着赚钱的黄金路线。
  
  到时候全国收货,然后直接火车运往莫斯科,而这趟路线孙军是想要交给别列瓦夫去负责。
  
  前提是跟铁路方面较好,而且要走正规的渠道,做正规的外贸生意。
  
  外贸资格,孙军倒是不愁拿到,但是其他的事情还真的是不好搞呢。
  
  孙军直接甩锅给老板,老板不就是负责为他解决他解决不了的事情的吗?
  
  许知远:……
  
  *
  
  可偏偏这里藏着许知远最大的短板,说出来都有点哭笑不得。
  
  他在欧美风生水起,办场车展能搅得全球车企内卷,旧金山警局局长都愿意卖他面子。
  
  但这套名头搁东北本地,半点不好使。
  
  地方上做生意讲究本土根基、熟人门路,他一个常年扎在海外的老板,在东北没有半点人脉铺垫。
  
  就算手握大把资金、顶着全球知名商人的名头,任凭许知远名声在外,到了东北地界,照样是个没门路的外来户。
  
  “现在不同了,至少在长春,江厂长的面子还是很好用的。”
  
  许知远心里的小算盘打的是噼啪响,放心吧,江厂长不需要等得太久,很快他就会让对方把这个人情还回来的。
  
  ***
  
  各大车企压根没半点拖沓,收到消息后全员火速行动,大批运输车队、专属接待团队一波接一波赶往旧金山。
  
  奔驰、宝马的运输挂车满载新款跑车,日夜赶路。
  
  一众欧洲小众超跑品牌也不愿落后,特意调配典藏车型长途运送。
  
  短短几天,旧金山城郊的大型仓库,已经堆满各式各样待展出的豪车。
  
  旧金山电视台嗅到全民热度,直接推出车展专属倒计时栏目,每天定点播报剩余开展天数,街头报刊亭张贴着电视台印刷的倒计时海报。
  
  
  
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